考研 英语怎么说，参加考研英语怎么说
国泰航空公司的三名空中服务员歧视非英语乘客。被乘客发到网上，还发了当时的录音。
blanket （毛毯）是blanket （毛毯），不是carpet（地毯）。
carpet（地毯）是carpet（地毯），不是blanket （毛毯）。
你要不能正确使用这两个单词，这道题就得不了分了……错了，就不给你发毛毯了。
国泰的3名空中服务员比英语老师还操心你单词有没有用对。滑稽的高贵心态，网络可不会惯这毛病。
如果不是舆情爆发，国泰的“老毛病”真会一次性治愈吗？
5月24日，日本《共同通信社》报道了此次事件：国泰航空谢罪，将解雇乘务员，戏弄中国乘客的英语
日本网民在语言天分上比较弱势，对“歧视非英语乘客”就显得尤能共情。500多条评论中，最高赞的这条还点到了“公司负有不可推脱的责任”。
热评1
我工作的地方也有这种无论亲切地说，严厉地说，还是从理论上来说明，就是让人无可奈何的员工。去到任何一家公司都有不少吧？因为这种人的轻率行为，使公司整体形象受损而令人为难。
确实如教科书里写的那样，被很多人批评“是员工教育的问题。是责任。”但这是由于教育问题导致无法掌握现场发生什么的责任吗？
若能明白这点，海外企业早在教育之前就解雇这种人了。而三个人同为共犯，说不定是公司风气已经跌落到这个水准了。
评论主桑，确有那种事，根本问题是录用担当的能力低下。
录用标准比什么都重要。只靠教育和管理弥补不了。
“而三个人同为共犯，说不定是公司风气已经跌落到这个水准了。”
没准儿就是这个。这次的解雇是好的判断。造成那种体制的现场上层部门也有必要被惩罚。
话说回来，乘客为什么必须用英语来对话。希望把被解雇的空服员国籍和人种也写上。如果同为中国人的话，这事儿就很二百五。
不立即进行根本性的改革，公司会受损。
国泰从以前开始就是这体质。因为上层部门就那样的一群人。
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服务业就是哪怕顾客使用了错误的英语，也能体察顾客的意思来对应。如果做不到，当然会被解雇。空服，虽说保安业务是第一，但接待顾客也是很重要的工作。
虽然这么说，从前日本人也笑话玛鲁西亚（巴西日侨女星）的奇怪日语，拿来当笑料。40来岁左右的人还记得吧，现在想来那也是相当侮辱人的事。
▲玛鲁西亚17岁回日本出道
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从结果来说，是个人素质问题。但录用这种人的航空公司，其形象也就可能被拉低了。
来日本的游客有很多人不会说日语。希望日本人即使不擅长英语，也能有很多人愿意努力体察对方的意图，提供待客之道。当然，也会有不那么做的人，但经常听海外友人说日本人真的都很亲切。
热评4
我差不多30岁。初中高中时期，（对国泰）是航空公司排行榜第一位的印象，如今竟然滑落到这个程度。当时去看望被派驻在外的父亲，兼放长假家庭旅游，经常乘坐。记得那时候空姐美丽又十分亲切。种种意义上的遗憾。
在亚洲传承下来的大型航空公司，有日本航空、国泰航空、新加坡航空三家。
日本航空：很久以前很厉害。
国泰航空：以前很厉害。
新航：现在也很厉害。
……的感觉
说是国泰，实为香港人自身素质的问题。
我也在国泰遇到过不愉快的事。可能因为英语发音不好吧，拜托空姐把吃完的飞机餐收走，几次都被无视了。坐在旁边的白人觉得可怜，跟空姐说了，瞬间就给收走。但丝毫没有看向我这边。
那帮人里，有很多白人主义，搞歧视的。所以，香港的虐待菲佣问题在全世界都很有名。
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常听说在欧美遭遇那种歧视亚洲人的事，可在香港也有那种事了……亚洲许多国家，英语既不是公用语言，实际居住生活里，也完全没必要，空服员也知道吧。
作为公司，没有理由让不能做好从事服务业思想准备的人去当空服员。我认为解雇是正确的。同时，在旁一起笑的空服员，也有必要严惩吧？
就发音而言，都说中文圈的人能把英语说得更好。与此相对比，（日语）与英语的共同发音少，对日本人说的英语，说不定其实被人在心里当成傻子。仅仅因为有日本人这一勤奋形象，没怎么被显著化而已。
因为港人是“香蕉人”，无可奈何。
明明是黄种人，内心却把自己当白种人。但在现实中，不被白种人当回事。
热评6
是意大利航空吧。
想起一件事。想要水，说我“水”的发音奇怪，问了好几次。生气了，就说要H₂O。就是说，欧洲人看不起亚洲。
外国人就算说着不知道什么意思的日语，日本人也会努力搞清楚！特别是指路什么的。这就是差距。
热评7
基于自身体验的一般观点来说，日常被歧视的人见到处于更弱立场的人，就会搞歧视。和学校、公司的霸凌比较接近。
如果是将此正确化的氛围，歧视行为就会加速。
所以，国泰这家公司的体质，本来就有把歧视当成理所当然的大环境。仅仅是处罚员工，不该被赞赏。
有些讽刺啊
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